自5月8日以来，中国铁矿石现货平台上线已满半月，但并没有迎来预期中的高频交易。最新数据显示，上线以来，不仅成交惨淡，连交易申请数量也逐日下跌。

　　零成交频现，各大港口成批积压铁矿石重压心理防线是最重要原因之一。

　　实际上，面临着交易惨淡的并不止铁矿石，很多大宗商品最近都面临着同样的问题。

　　交通银行(4.72,0.00,0.00%)首席经济学家连平在接受《华夏时报》记者采访时表示，目前大宗商品仍处于去库存状态。

　　还在压港

　　铁矿石交易惨淡的背后，是大范围的铁矿石压港。

　　中国最大的铁矿石进口港之一的青岛港金属仓库已是堆积如山，甚至粮食储藏区都堆放着铁矿石。据路透社报道，中国的金属仓库已经被塞得满满，在中国一些铁矿石进口港，那里的铁矿石堆成数以百计的小山，每一座都有三层楼那么高，并渐渐堆放到有“谷物储仓”标识的地方，甚至堆到了街上。

　　未被接收的铁矿石会被招标出售。过去平均每周会有两三船铁矿石招标，现在已经上升到五艘左右，这导致了铁矿石价格迅速下跌。至5月18日，天津港(6.50,-0.15,-2.26%)口进口62%的铁矿石含量价格已经跌至131.3美元/吨，是自去年12月19日以来最低值。

　　据新华社5月22日发布的“新华-中国铁矿石价格指数”显示，截至5月21日，中国港口铁矿石库存为9803万吨，周环比增加21万吨。

　　从去年底到现在，国内主要港口铁矿石压港严重已经持续半年时间，由于钢市不济，许多钢厂要求铁矿石推迟出货，宁可为此付出违约金。为此导致铁矿石严重积压。

　　新华社经济分析师认为，面对持续低迷的钢铁下游需求，上游的铁矿石市场受影响下挫是必然趋势，预计后期铁矿石价格仍有进一步下探的可能。

　　不仅仅是铁矿石

　　除了用于钢铁生产的原材料铁矿石外，用于建筑和电器的铜也面临着库存增加的问题。在上海海关保税仓库，越来越多的铜库存甚至堆到了停车场。

　　“铜库存的周转时间过去仅为一到两个月，但现在平均为六个月或更长，”上海洋山港保税仓库一位经理表示，“库存下降的速度非常非常慢。”

　　根据上海期货交易所的数据，在过去一个月里，铜库存下降3.5%，降幅只有去年同期的一半。

　　数据显示，作为此前与原油价格一样坚挺的铜价5月份以来已累计下挫近10%，伦敦金属交易所3个月期铜跌破8000美元大关，回到每吨7500美元附近，国内市场上海期货交易所期铜价格则跌破了5.5万元关口。

　　铜和原油等龙头商品的下跌，至少可以从需求端说明，全球经济对于大宗商品的需求减弱，同时也反映出全球经济不景气。

　　瑞士信贷与其它国外机构都预计中国大宗商品需求高峰已过，称中国不再是全球大宗商品超级牛市的推动力量。东亚期货分析师贾铮称，从各类大宗商品的回落可以看出，全球经济包括中国经济，都在大幅放缓。

　　国家能源局公布数据显示，4月份我国全社会用电量同比增长3.7%，增幅创下自2011年1月以来16个月新低。

　　国内一些经济数据也显示出当前经济在下行，我国内需回升依旧缓慢。4月出口同比增速降至4.9%，进口增速降至0.3%。工业增幅骤减至个位数，为2009年5月以来最低。社会消费品零售总额同比增长14.1%，创2006年11月以来新低。1至4月固定资产投资同比增长20.2%，也低于预期。